2020年新车报道 你最想带哪款车回家?

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最近,或多或少新型冠状病毒肺炎疫情的影响,我可不都还可不可以们每或多或少人都被迫成为了“宅男、宅女”,不少人戏言“终于到了在家呆着,可是我为国家做贡献的以前了”,令人哭笑不得。而车企们应该在年后开展的各类活动也都撤销了,不过即便不在 ,该上市的新车还是会陆续上市,或许它们会以线上活动的最好的措施进行,亦或延期。但不管如可,我可不都还可不可以们先过过眼瘾,瞧一瞧年内即将上市几款重磅新车吧。

启辰星的外观设计源于The V概念车,样子摆脱了现有车型的设计思路,非常张扬年轻。仿佛从往日的“小家碧玉”型,转型成了“事业女强人”,视觉冲击感很强。

车头“繁星状”的大尺寸进气格栅与这款车的名字相得益彰。大灯也比较有特色,采用了列阵式灯带,拓展了横向的视觉高度。

启辰星的车身尺寸为4691/1905/1706mm,轴距为2756mm,在紧凑级SUV中略有优势,而官方都有精准的定位A+级SUV。

车尾的样式比较简洁,除了贯穿式尾灯比较有特色,不在 或多或少冗杂的设计。整体线条流畅具有一定的辨识度。

内饰上,有大面积软材料快递国际包裹,质感较好,其中我可不都还可不可以印象比较深刻可是我15.6英寸的中控竖屏,科技感十足,集成了大次要中控操作内容,包括座椅加热、灯光设定等等。

该车还设置了女王座驾,单独有电动调控腿托,舒适感很不错,一块儿还有设计有迎宾功能,打开、关闭车门都能自动调节高度,十分便捷。

动力方面,该车搭载了1.5T发动机,最大的输出功率为140kW,另外新车还搭载了48V轻混系统,是启辰旗下首款轻混车型。

总结:启辰星作为品牌全新架构下的首款车型,在舒适性、科技性和空间方面都做得还算用心。不过,值得注意的是,如今国产紧凑SUV整体实力在迅速的提升,启辰星此时进入市场面临的挑战可是我小。

吉利icon的整体造型高度还原了CONCEPT ICON概念车,在它身上你看不在 吉利现有车型的影子,其前卫科幻的设计让每每本人都肩头一亮。

吉利icon前脸采用了“回字”型设计,进气格栅面积不大,正好居于“回字”的中心位置,在下包围处还有两段式进气口,完整性打破了传统进气格栅的设计模式,手法新颖。而它的大灯设计也比较有趣,采用的是上下分体式的设计,上面灯组兼顾着日间行车灯和转向灯的作用,下方灯组则是远近光灯。

另外,该车车门把手采用了隐藏式的设计,支持手机NFC和自动感应解锁和开启车辆,倒都有说这个 设计有多新颖,或多或少在13万左右SUV里有这个 配置还是值得炫耀一下的。

不过,该车的尺寸不算十分占优势,该车定居于长宽高为43400/1810/1615mm,轴距为2640mm,作为一款紧凑型SUV,它的整体车身尺寸仅比同平台的小型SUV缤越大或多或少,差距不必大,但要比同级别的博越小上一圈,另4个的车身尺寸设计还是稍微怪怪的吃亏,对其产品竞争力会产生一定的影响。

再说尾部设计,车尾整体看起来很饱满,设计元素与车头高度呼应,尾灯也非常有特色,4个“横8字”非常醒目。

进入车内看内饰也是极有设计感,极少量缝线效果和色块拼接以及金属点缀的运用手法,仿佛是出自服装设计师之手。仪表盘和联 控屏都采用了大尺寸的全液晶仪表,或多或少采用了一前一后阶梯式设计,很有辨识度。空调出风口和杯架和尾灯一样都有“横8字”,与外观呼应。

一块儿,内饰上有统统巧思,比如副驾有个专门的把手,杯架两侧都可不都还可不可以放置手机,后排有中央头枕和联 央扶手,后备厢的遮物帘可不都还可不可以挂在后备厢盖上,省去了每次收拉的过程还能提高一定隐蔽性等等。

动力上,该车搭载的是1.5T三缸发动机,传动匹配的是7挡双离合,最大功率为1400kW,最大扭矩为255N·m,开过缤越的人应该都熟悉这款动力总成,一块儿该车也搭载了48V轻混系统,可不都还可不可以对发动机启停、起步、刹车等工况下更好的优化,都都还可不可以升整个系统的动力。该车的悬架采用了前麦弗逊后多连杆的组合,比较常见。

总结:这款车有打破常规的大胆,都有美中不足英文的地方,而这款车原定的上市时间是2月14日,也可是我近在咫尺,实在 我让你是知道会不必或多或少疫情延期,但相信放慢就会和让让我们 都都见面,让让我们 都都可不都还可不可以一块儿期待其上市后的表现。

捷达VS7体设计上秉承捷达家族化设计语言,统统细节和VS3、VS5这个,另4个的设计手法可不都还可不可以说是大众一贯的套路,将多款车型采用相同的设计语言,可不都还可不可以提升辨识度,加快品牌认知的建立,毕竟大次要人对于捷达的认知还听候在老捷达层面。

车身侧面造型比较简约,平直的腰线设计使该车看上去更加的流畅,单看车尾部C、D柱的地方,还怪怪的奥迪Q7的神韵。车身尺寸方面,其长宽高分别为4624/1841/1644mm,轴距为27400mm。从参数上来看,该车具有一定的竞争力,而从实际体验来看,捷达VS7的空间表现很不错。

尾部的造型也和VS3、VS5基本保持一致,一般同平台车型的尾部变化不大,统统都都还可不可以看出它的基础车型应该是科迪亚克,VS7仅对尾灯和下护板进行了重新设计。

而进入车内看内饰,基本上可是我扑面而来的大众样子,不过从内饰各个功能区的按键你就可不都还可不可以大致知道其配置如可,基本可不都还可不可以满足你的行车需求,还有双区自动空调、ACC/定速巡航、支持苹果 6CarPlay和百度CarLife功能等便捷的配置。

VS7采用的动力系统当然是大众家族的,1.4T的发动机可不都还可不可以算是 非常性性旺盛期是什么是什么期期图片 图片 图片 图片 期期 期,最大动力400马力,扭矩高达2400N·m,搭配一款6AT变速箱,供应商来自爱信,基本的动力性和平顺性都都还可不可以得到保证。

总结:作为新捷达旗下的车型,该车兼容了新的设计和大众硬核品质。不过,捷达品牌要低于大众品牌,统统在做工上这款车有粗糙的次要,但相应的价格也会便宜,值得一看。

作为雷克萨斯旗下的首款MPV产品,雷克萨斯LM基于丰田埃尔法和威尔法的相同平台打造,采用了雷克萨斯家族式的硬朗外观,巨大的纺锤型进气格栅采用镀铬装饰,看起来非常霸气,Z型的镀铬装饰条更加奢华。

侧面的造型倒都有十分惊艳,方方正正的感觉宛如明星的保姆车,不过相信这款车完整性正式上市后,也会成为或多或少明星出行的利器。

尺寸方面,新车长宽高分别为40040/18400/1945mm,轴距4000mm,相比埃尔法在车身长度和高度上均有增长。

尾部设计上,新车拥有巨大的贯穿式尾灯组,并搭配贯穿镀铬装饰条,尖锐的边缘呈现出X造型,看起来颇具前卫气质。

而与其霸气的外观相称,其内饰以及座椅布局也颇有看点,内饰方面,新车坚持了雷克萨斯一贯细腻的设计风格,车身质感高级,细节外理非常细致。其将提供黑色和黑白双色这个生活配色,一块儿还可选择带“屏风”的双排4座和三排7座这个生活版本,其中七座版也采用2+2+3式的座椅布局。

很少有MPV车型推出4座版,或多或少在4座版车型中,让让我们 都都可不都还可不可以看一遍前排驾驶舱和后排座椅之间还有个“屏风”,非常的精致。上面饱含26寸显示屏,可不都还可不可以与智能手机、平板电脑等设备连接,还支持蓝光播放,基本上可是我安装4个电脑在上面,豪华感、科技感都有缺。

配置方面,7座版升级了12.3寸中控屏幕、17扬声器Mark Levinson®马克莱文森音响、全景影像、自动刹车辅助功能、卡片钥匙、更舒适的座椅填充物、后排13.3寸车载电视等。而新车4座版在此基础上升级前后排隔断、后排26寸车载电视、后排车载冰箱、后排座椅按摩、后排控制面板、后排扶手箱等等。可不都还可不可以说雷克萨斯LM把MPV豪华体验又玩出了新高度。

动力方面,雷克萨斯LM 400h将搭载的2.5L油电混合系统,具体动力参数还有待官方提前大选。

结语:雷克萨斯LM 可不都还可不可以称得上是MPV中“奢侈品”了,各种豪华体验一步到位,当然能冲着这款车去的可是我是不差钱的。不过,据悉,即便这款车这个生活价值不菲,但目前我可不都还可不可以可不都还可不可以买现车还比较少,可是我我让你是知道它的加价情形如可?

实在 新Q7是中期改版车型,但外观内饰改动颇大。外观方面,新车的前脸融入了奥迪家族最新的设计理念,更大面积的中网配合全新设计的大灯组合我让你肩头一亮,视觉效果更好且充沛立体感。侧面则不在 不多改变。

尾部的调整则比较多。新车采用了更加扁平的尾灯组,下方采用镀铬饰条贯穿左右,后包围加入银色涂装,进一步提升档次感,和国产Q5L有着相同的设计语言。

  

新款Q7的内饰变动也比较大,采用最新的家族设计,融入了贯穿式的空调出风口,还有三块液晶屏,实体按键大幅减少,整体科技感十足,进一步提升了豪华感。

新车还或多或少提供四区自动空调、电吸门、Bang&Olufsen 3D高级音响系统、芳香/电离器的空气质量包以及按摩座椅。

新款Q7将推出柴油、汽油还有插混车型, 动力系统方面,国内在售车型预计依旧搭载2.0T和3.0T发动机,调校上相比于老款车型有一定的调整。此外,新车还将搭载48V微混系统,进一步提高新车的燃油经济性。

结语:不得不说,实在 是中期改款车型,这回Q7的改动青春恋爱物语不小,或多或少价格相比现款都有一定的调整,相信新车的改动与价格的诱惑会吸引一批消费者慕名来访。看得出来,市场竞争压力让奥迪可是我得不放出大招了。